くぅちゃん母さん
2019-10-25
私は現在、長年勤めた介護の職を退いて、心洗濯中のおばちゃんです。そんな時に流れてきた「100円御用聞き」は、心にすっと入って来て「これ！」って思いました。介護保険なんかでは補えない、とっても必要としているな身近な人手。何十年も携わってきた介護を見てきて素直に思います。これからの私の進むべき道を示唆してくださったように感じてます。何から取り組めばいいのか、ご指導頂ければ幸いです。
中村
2019-10-21
テレビでもネットでも拝見させていただきました。その中のコメントで、全国拡大に当たって、自分たちが作ったビジネスモデルを各地に提供する準備も始めている！とありました。福岡県北九州市に住んでいますが、福岡県で広げていきたいと思っていますが、力を貸して頂けないでしょうか、現在、60歳で独立を考えています、ご検討のほどよろしくお願いします。
タロリン
2018-03-02
テレビで放送を見ました。とても良いサービスですね！私の住まいのあるさいたま市でもサービス展開していただけないでしょうか？
もやし
2026-05-12
70歳以上は「歩道を通行できる」は確かに法律に照らし合わせれば正しいです。ただし、より安全に通行できる施設や設備があればそちらを通行しなければいけないという原則からすると70歳以上は「歩道を通行するべき」ということになります。これは、車道通行の原則より優先されると考えます。 段差の無い車道の方が走りやすいのは分かりますが、車側からすれば迷惑極まりない行為であり、法律上も認められない行為です。 そもそも、歩道は歩行者優先にもかかわらず暴走して歩行者に危害を加える自転車が多発したことによる罰則強化という背景を考えると「自転車は車道を通行しなさい」という局所的な情報だけを拡散させるのは問題だと思います。 車道を通行することで渋滞が発生したり追い越しする車両に危険が生じるなら、道路交通法の原則を考慮すると「自転車は歩道を走行する」が当たり前です。そして「歩行者に危害を加えない速度と距離を取って通行する」ということが重要なのです。 私は自動車・自転車・歩行者の全てを毎日経験しています。最近の自転車青切符関連の記事を書いている人は実態を把握せず法律についても詳しく調べないまま記事を書いているように見受けられます。 もっと正しい記事を書いてください。
ニシノ
2026-05-12
道路交通法では自転車は原則として「車道通行」が基本ですが、例外として、13才未満の子供と70才以上の高齢者,身体の不自由な人が普通自転車を運転しているとき。と、歩道に「普通自転車歩道通行可」の標識等があるとき。は別です。 13才未満の子供と70才以上の高齢者,身体の不自由な人は「普通自転車歩道通行可」がなくとも歩道を走れます。 また、一般の人も「普通自転車歩道通行可」の標識等があれば、徐行で歩道を走れます。それ以外では、車道が危険の場合（この判断は難しいですが）歩道を徐行ではしれる、です。
はち
2026-05-12
きっととても猫を愛している方のコメントだと思いますが、それ以上に人への当たりが強くて、猫愛よりもそちらを多めに感じてつらいです。人の気持ちにも寄り添った表現にされれば猫たちを幸せにするための啓蒙活動ももっと受け入れられやすいのではないでしょうか。もったいないですね。
